bắn cá bịp

Ngồi trên giường bệnh, bà Nguyễn Thị Thanh (70 tuổi, ở Q.12, TP.HCM) với khuôn mặt khắc khổ, đầu tóc bạc trắng. Bà chậm rãi xoa nhẹ bàn tay thâm tím đang cắm ống truyền hóa chất của cháu trai Nguyễn Trần Phú Thịnh (12 tuổi); vừa nhìn vào chiếc điện thoại cũ kỹ để canh giờ kịp xuống nhận cơm từ thiện.

Tài khoản Facebook có tên An Nhiên bị đề nghị khóa sau khi thông tin sai sự thật

Chiếc máy bay gặp sự cố thuộc dòng Embraer E195LR có sức chứa 132 ghế và cần chạy đà trên đường băng chiều dài khoảng 2.130 m để cất cánh suôn sẻ, theo trang tin hàng không Tango Six của Serbia.

Đó là một ngày đầu tháng 8 trời lất phất mưa, từ 7 giờ sáng chúng tôi bắt đầu di chuyển từ Attapeu (nam Lào) tới cao nguyên Bolaven. Đường thoai thoải nên chỉ khi thấy hơi ù tai, mở la bàn ra mới biết mình đang ở độ cao hơn ngàn mét so với mặt nước biển. Mất khoảng gần 3 tiếng đồng hồ thì vào tới “đại bản doanh” của bầu Đức với mênh mông sầu riêng, chuối.

VinFast VF 6S trang bị động cơ 100 kw tương đương 134 mã lực và sức kéo đạt 135 Nm. Dù chưa công bố thông tin chính thức nhưng có vẻ như các thông số này tương đồng với mẫu xe đàn em VinFast VF 5 Plus. Điều này giúp VinFast VF 6S thực dụng và tiết kiệm hơn với sức mạnh vừa đủ phục vụ nhu cầu sử dụng xe trong đô thị.

Tháng 2.1975, Sư đoàn 341 được lệnh hành quân thần tốc từ Lệ Thủy, Quảng Bình vào nhận nhiệm vụ chiến đấu ở mặt trận miền Đông Nam Bộ. Chỉ sau 30 ngày hành quân bằng ô tô của đoàn vận tải quân sự 559 (Binh đoàn Trường Sơn), toàn Sư đoàn đã có mặt đầy đủ trên đất Bình Phước và sau đó không lâu, trong đội hình chiến đấu của quân đoàn 4, F341 đã tham gia trận đánh lớn giải phóng thị xã Xuân Lộc. Đó là một trận đánh có ý nghĩa chiến lược nên diễn ra hết sức quyết liệt và khốc liệt của cả bên. Từ trận đánh Xuân Lộc sẽ mở ra chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, thống nhất đất nước. Vì thế mà Xuân Lộc được mệnh danh là “cánh cửa thép” của phòng tuyến bảo vệ Sài Gòn, sào huyệt cuối cùng của chính quyền Việt Nam Cộng hòa.